《中國建材報》對孝感四維新型袋裝收塵系統(tǒng)報
更新時間:2019-01-05 11:32
長期以來,水泥工業(yè)一直是我國主要的大氣粉塵污染源,每年粉塵排放量約占全國工業(yè)粉塵排放量的40%。隨著國家對環(huán)境保護工作力度加強,水泥行業(yè)在生產(chǎn)技術(shù)與除塵技術(shù)方面有了飛速發(fā)展。但是,目前除塵技術(shù)重點集中在原材料制備、熟料燒成等生產(chǎn)過程,而對袋裝車間裝車過程中產(chǎn)生的粉塵關(guān)注較少,這一工作環(huán)節(jié)的粉塵污染成為水泥廠的一大重災(zāi)區(qū)。所以解決袋裝車間裝車過程中的揚塵問題,對于緩解日益嚴峻的大氣環(huán)境污染問題,及改善員工工作環(huán)境有著十分重要的意義。然而現(xiàn)實情況中,我國絕大多數(shù)水泥廠的袋裝裝車機都沒有配備收塵設(shè)備,即使有極少數(shù)的水泥廠安裝了相關(guān)設(shè)備,其收塵效果也達不到理想狀態(tài),甚至有部分水泥廠本來安裝了袋裝收塵設(shè)備,但卻因收塵效果不好而棄用或拆除。
為此,為了解決袋裝裝車機收塵難的問題,我司經(jīng)過長期堅持不懈的技術(shù)研發(fā)與探索,成功開發(fā)出一套新型袋裝裝車機收塵系統(tǒng)(以下簡稱收塵系統(tǒng)),極大的解決了水泥廠袋裝車間的粉塵污染問題。
我司是國內(nèi)最早從事水泥機械設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)之一,已有近三十年的發(fā)展歷史。公司設(shè)計制造的散裝機、收塵器、空氣輸送斜槽、均化庫設(shè)備、裝船機等設(shè)備應(yīng)用遍布全國各地,并且出口巴西、緬甸、沙特、越南、印度尼西亞、南非、哈薩卡斯坦、坦桑尼亞等國家和地區(qū),在同行中具有較高的知名度和較強的競爭力。我司研發(fā)新型袋裝裝車機收塵系統(tǒng)的初衷,是在其長期與廣大水泥企業(yè)接觸過程中,公司發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的水泥企業(yè)在袋裝裝車機收塵設(shè)備使用過程中,始終會面臨一系列技術(shù)難題,比如實現(xiàn)收塵系統(tǒng)與袋裝裝車機同步運動問題,實現(xiàn)收塵系統(tǒng)與不同高度的袋裝水泥貨車匹配同時達到良好收塵效果的問題,以及安裝了收塵系統(tǒng)后不影響原有的裝車功能。這些問題始終得不到有效解決,長期造成粉塵的大量排放而污染環(huán)境,工作人員也長期身處那樣的惡劣環(huán)境之中。正因為如此,我司的工程師們決心運用自身的專業(yè)技術(shù),來攻克這一長期的技術(shù)難關(guān)。為了根本上解決以上提到的技術(shù)難題,我司的設(shè)計人員經(jīng)過一年多的不懈努力,通過對不同水泥廠家的實地調(diào)研,和反復(fù)的進行技術(shù)對比,最終設(shè)計完成了收塵系統(tǒng)的草案,并在生產(chǎn)車間安裝樣品設(shè)備進行試驗與整改。
經(jīng)過一段時間的試驗后,我司開發(fā)的收塵系統(tǒng)的效果具有收塵風(fēng)量大、收塵風(fēng)壓高(即負壓大)、收塵設(shè)備與袋裝裝車機行程匹配,同時不影響原有的裝車高度和功能。該套系統(tǒng)由收塵器、通風(fēng)箱體、移動小車等單元組成,整體設(shè)備緊湊,操作簡單,不僅收塵效果良好,同時不影響原有裝車機的運行功能。對于工作環(huán)境,該套除塵器安裝在車間頂部,室內(nèi)或地下均能達到良好運行效果。
在得知我司所研發(fā)的新型收塵系統(tǒng)后,貴州省某家水泥廠、南方水泥旗下的江西某水泥廠和華新某水泥廠均表示出對我司研發(fā)的袋裝裝車機收塵系統(tǒng)的極大興趣,通過初步的溝通協(xié)調(diào),我司安排專業(yè)工作人員到現(xiàn)場測量尺寸,為其定作除塵解決方案。憑借過硬的技術(shù)和良好的服務(wù)理念,我司的設(shè)備在上述廠家的招標過程中一舉中標。懷著對用戶負責的態(tài)度,公司技術(shù)部門在中標后迅速畫出相關(guān)制作圖,生產(chǎn)部門加班加點,并安排專人專班抓緊制作,保障了設(shè)備按期順利交貨。在該套系統(tǒng)安裝完成后,經(jīng)過嚴格的數(shù)據(jù)對比,其收塵效果完全達到預(yù)期效果,設(shè)備已順利通過驗收。
我司已將此套收塵系統(tǒng)向國家知識產(chǎn)權(quán)局申請專利,并以獲得受理。而目前,由于該系統(tǒng)的良好應(yīng)用表現(xiàn),已有十余家水泥廠正在與我司洽談水泥袋裝裝車機收塵系統(tǒng)的相關(guān)事宜。